naudingi straipsniai

Kaip niekada nepraleisti jungiamojo skrydžio

Iš visų problemų, susijusių su oro transportu, trūksta jungiamojo skrydžio yra vienas labiausiai jaudinančių ir varginančių. Tai gali reikšti viską - praleisti brangų atostogų laiką, pavėluoti į savo geriausio draugo vestuves ar svarbų susitikimą. Nepaisant to, tai erzina - ypač jei ne dėl jūsų kaltės ir oro linijų bendrovė atsilieka.

Nors tokios situacijos dažniausiai nepriklauso nuo jūsų kontrolės, yra būdų, kaip sumažinti šito atsitikimo tikimybę. Tai gali užtrukti šiek tiek daugiau laiko, pastangų ar net pinigų, tačiau ji verta, jei pateksite į savo tikslą laiku, o ne sugadinsite.

Atkreipkite dėmesį į knygą

Ar kada teko sprintuoti per oro uosto terminalą, kad gautum kitą lėktuvą? Yra paprasta priežastis, kodėl. Kai internete nurodomos bilietų konfigūracijos, oro linijos naudojasi vadinamuoju „minimaliu persėdimo laiku“ arba MCT, kad nustatytų, kurie skrydžiai atitinka jūsų reikalaujamą maršrutą. Tai yra automatinė formulė, sukurta kuo greičiau nuvykti iki kelionės tikslo, tačiau taip pat gali padėti užmegzti ryšius. Jums gali tekti vos 30 minučių, kad galėtumėte patekti iš vieno lėktuvo į kitą, o jei vėluojate pirmąjį skrydį, jums praktiškai garantuojama, kad praleisite kitą skrydį.

Taigi ką skrajutė daryti? Pradedantiesiems, atidžiai stebėkite savo nakvynės laiką rezervuodami skrydžius. 35 minučių pertrauka gali atrodyti, kad jūs turite laiko naudotis vonios kambariu ir patraukti greitą kąsnį, tačiau greičiausiai užtenka pakankamai laiko, kad jį pakeltumėte į kitą lėktuvą. Daugelis žmonių lieps skirti bent valandą laiko vidaus skrydžiams ir dvi valandas - tarptautiniams skrydžiams.

Sąmoningai užsisakykite ilgesnius atleidimus

Suteikdami sau dvi valandas vietiniams skrydžiams ir tris valandas tarptautiniams skrydžiams, niekada neturėtų kilti problemų, dėl kurių trūktų jungiamųjų skrydžių. Jei jūsų skrydžių paieškos rezultatai grįžta su trumpesnėmis laiko tarpsniais, žiūrėkite tol, kol rasite ką nors su ilgesniu langu. Tai suteikia šiek tiek laisvės vietos vėlavimui, naudojant tualetus ir valgant šiek tiek mažiau baisaus nei lėktuve maisto.

Tai taip pat suteikia laiko tam, ką aš visą laiką pamirštu:. Jei nebūsite gerai susipažinęs su oro uostu, į kurį skrendate, jums prireiks šiek tiek papildomo laiko guoliams gauti. Galų gale turėsite išlipti iš lėktuvo (kuris visada užtrunka ilgiau, nei tikitės), surasti skrydžio būsenos lentą, ieškoti savo skrydžio sąrašo, tada faktiškai nuvykti į nurodytus vartus. Ir tai net neatsižvelgiant į visas kitas kliūtis, kurias oro uostai gali mesti.

Tyrinėkite oro uostą ir oro linijas prieš kelionę

Ar oro uoste vyksta statybos? Ar kitas jūsų skrydis vyksta su kita oro linijų bendrove? Ar jūs turite pereiti papildomą saugumą? Ar jūs turite eiti per muitinę? Ar reikia pakeisti terminalus? Ar norint pakeisti terminalus, reikia važiuoti maršrutiniu autobusu ar traukiniu? Ar jūsų jungiamasis skrydis yra paskutinis to oro uosto dienos skrydis? Catherine Hamm „Los Angeles Times“ sako, kad tai yra visi klausimai, kuriuos turėtumėte užduoti sau ir pamėginti atsakyti prieš užsisakydami tuos bilietus.

Taip pat turite atsižvelgti į savo sugebėjimą skaityti ženklus ir naršyti po didelius pastatus bei apsvarstyti savo kūno rengybos lygį. Jei blogai jaučiate kryptį arba žinote, kad negalite stumti nuo vartų iki vartų, skirkite sau dar daugiau laiko.

Kitos strategijos

Užsakyti skirtingas keliones keliose oro linijose yra taip viliojanti, nes ji yra pigesnė (ty, kurią „Kayak“ vadina „hakerio kainomis“), tačiau tai suteikia mažiau apsaugos nuo praleistų jungiamųjų skrydžių. Pvz., Greičiausiai turėsite pasiimti savo bagažą ir dar kartą jį patikrinti ant antrosios oro linijos. Be to, jei jūsų pirmasis skrydis vėluoja ir praleidote antrąjį skrydį kita oro linija, greičiausiai turėsite nusipirkti visiškai naują bilietą antrajam skrydžiui. Taigi, jei tai pasirinkimas, visada stenkitės rezervuoti jungiamuosius skrydžius per tą pačią oro linijų bendrovę (arba partnerius aljanse).

Pasirinkę sėdynes arčiau lėktuvo priekio, taip pat galite lengviau užmegzti ryšius su skrydžiu, nes pirmiausia išskrisite. Be abejo, tai paprastai kainuoja daugiau pinigų, tačiau jis gali būti vertas kelių papildomų minučių.