įdomus

Ar „Dash Cam“ tikrai padės jums po automobilio avarijos?

Jei nuotrauka verta tūkstančio žodžių, neįtikėtinai kvailų dalykų, kuriuos matote kelyje, vaizdo įrašas yra neįkainojamas. Bet ar brūkšninės kameros iš tikrųjų gali padėti jums atsidurti keblioje situacijoje? Čia paaiškinama, kaip nuspręsti, ar turėtumėte gauti tokią informaciją, taip pat nepaprastas kameros su brūkšneliais, susijusios su draudimo kompanijomis ir JAV įstatymais.

Prietaisų skydelis arba ant prietaisų skydelio įmontuota kamera yra įrenginys, skirtas įrašyti viską, kas nutinka važiuojant. Pagalvokite apie tai kaip apie savo automobilio „GoPro“. „Dash“ kameros gali kainuoti nuo 60 USD žemos klasės modeliams iki 150 USD už derliaus grietinėlę. Jie susideda iš vieno arba dvigubo lęšio skaitmeninio fotoaparato, kuris pritvirtinamas per siurbtuką prie jūsų lango ar prietaisų skydelio, maitinamas per tiesioginę 12 voltų laidą prie jūsų transporto priemonės, akumuliatorių ar cigarečių degiklio. Kai tik užvesite savo automobilį, kamera įrašo vaizdo įrašą tiesiai į SD kortelę ištisinėje kilpoje, taigi ji mato tai, ką matote kaip vairuotoją. Kai kurie įrašo garsą, kai kurie gali įrašyti naktiniame matyme, o kai kurie netgi turi įmontuotą GPS, kad žinotumėte, kur kažkas buvo įrašytas.

„Dash“ kameros gali užfiksuoti tas akimirkas, kurios paprastai taptų jūsų kaip „vairuotojo“ istorijos versija. Kad ir koks įvykis įvyktų - automobilis, kuris jus nupjauna, kažkas šokinėja priešais jūsų transporto priemonę, prietaisų skydelis ją užfiksuoja ir išsaugo vėlesniam naudojimui. Jie yra nepaprastai populiarūs Rusijoje, nes transporto priemonių draudimo sukčiavimas yra toks paplitęs, tačiau JK ir JAV jie įgyja didelę trauką.

Brūkšnelių kameros gali būti gana poliarizuotos. Šiuo metu jūs galvojate apie tai, kokie jie gali būti naudingi, arba kaip nereikalingi daugumai žmonių. Viskas prasidėjo nuo aistringų diskusijų, kurias turėjau su mano draugu. Jis prisiekia jiems sakydamas, kad nevairuos savo transporto priemonės be jo. Aš, kita vertus, niekada nejutau poreikio vienam ir radau, kad jie yra šiek tiek per dideli. Nusprendžiau išsiaiškinti, kuris iš mūsų buvo teisus.

Dash Cams netaps jums nuolaidų jūsų draudimui

Keletas automobilių draudimo paslaugų teikėjų JK pradėjo siūlyti nuo 10 iki 15 procentų nuolaidų klientams, kurių transporto priemonėse įmontuoti brūkšniniai kameros. Deja, JAV automobilių draudimo kompanijos lėtai naudojasi technologijomis. Čia, valstijose, kol kas negalite gauti nuolaidų dėl interneto kameros, ir galbūt kurį laiką negalėsite jos naudoti. Valstybinio ūkio draudimo atstovas Holly Andersonas automobiliams.com paaiškina:

Kai mes suteikiame nuolaidą, ji remiasi kažkuo, kas, mūsų manymu, sumažins žalos atlyginimo išlaidas, pvz., Kliento vairavimo istorija rodo, kad jis yra saugus vairuotojas. Nors brūkšnelis gali pateikti informacijos apie avarijos atsiradimą, tai nėra įrenginys, skirtas apsaugoti nuo avarijos.

Andersono pastabos atitinka tai, ką likusios geriausios JAV automobilių draudimo kompanijos pasakė apie brūkšnines kameras, kai mes su jomis kalbėjome. Jie neužkerta kelio avarijoms ir šiuo metu nėra jokių įrodymų, kurie parodytų, kad brūkšniuotos kameros daro žmones geresniais vairuotojais, tad kodėl gi būtų taikoma nuolaida? Kadangi vis daugiau žmonių jomis naudojasi, ateityje papildomi duomenys gali paversti neigiamą įtaką kameros savininkams. „Dash cam“ filmuota medžiaga taip pat gali sutrumpinti ginčams išspręsti reikalingą laiką ir paskatinti draudimo bendroves galiausiai pasiūlyti tas saldžias, saldžias nuolaidas.

„Dash Cam“ filmuota medžiaga padeda su draudimo išmokomis arba teisme

Dash cams nėra visiškai nenaudingos, kai kalbama apie draudimą. Kai kurios draudimo bendrovės, norėdamos įrodyti, kad nesate kaltas dėl avarijos, gali sutikti su vaizdo kameros kadrais. Jei jūsų ieškinys tampa ginču, visada geriau turėti daugiau įrodymų nei mažiau.

Turėdami avarijos filmuotą medžiagą, negarantuojate, kad ji bus panaudota. Pasak Filadelfijos advokato Skoto Diamondo, jie ne visada pateikia aiškų vaizdą apie tai, kas nutiko autoavarijoje:

Tiesiog nėra taip paprasta nuspręsti, kas kaltas sankryžoje. Aš sakyčiau, kad tai labai naudinga, tačiau tai nėra įtikinami įrodymai.

Iš esmės tai geriau nei nieko, darant prielaidą, kad jūsų automobilio draudimo paslaugų teikėjas į tai pažvelgs. Mes susisiekėme su klientų aptarnavimo tarnybomis penkiose geriausiose JAV draudimo bendrovėse, norėdami išsiaiškinti, ar jos norėtų priimti ir peržiūrėti brūkšninius vaizdo įrašus. Po daugybės skambučių į skirtingus „Progressive“, „Geico“, „Eurance“, „Nationwide“ ir „State Farm“ departamentus, gavome idėją, kaip paprastai laikoma „brūkšninio vaizdo“ medžiaga:

  • Nė vienas iš teikėjų neturėjo „oficialios“ strategijos dėl vaizdo kameros kadrų ir to, ar jie ją peržiūrėtų. Tiesą sakant, dauguma pardavimo atstovų ir klientų atsiliepimų net nebuvo tuo tikri, o bendras sutarimas buvo „nežinau, bet tai geras klausimas ...“ Iš tiesų.
  • Daugelis paslaugų teikėjų leistų jums atsiųsti jiems tiesioginės nuorodos vaizdo įrašą, tačiau greičiausiai tai bus laikoma lygiaverte nuotraukoms, padarytoms po avarijos. Fotografavimas ar vaizdo įrašas yra skatinamas (kaip ir policijos pranešimų teikimas bei liudininkų apklausa), tačiau vaizdo įrašui greičiausiai tai neturėtų daugiau svarbos, nebent dėl ​​to kieno kaltė būtų labai akivaizdi.
  • Vaizdo brūkšnelio peržiūra ir naudojimas iš esmės priklausytų nuo individualaus koregavimo pagal jūsų ieškinį. Jei jie mano, kad tai padeda, jie gali ja naudotis, tačiau dauguma jų to nesitiki ir paprastai gali nustatyti kaltę be jos.

Nors daugelis brūkšninių kamerų stengiasi pateikti kuo platesnį vaizdą, ji vis tiek nukreipta tik viena kryptimi. Dėl to ir dėl galimo kai kurių pigesnių modelių grūdėtumo, brūkšnelių kameros gali parodyti, kad kažkas nutinka, bet gali nepaaiškinti, kad tai įvyko. „Kodėl“ yra svarbiausia dalis nustatant, ar esate kaltas, ar ne. Vis dėlto dauguma brūkšninių kamerų gali bent parodyti smūgio sunkumą. Žmogaus sužalojimo ir baudžiamosios gynybos advokatas Floridoje Shane'as Fischeris paaiškina, kaip brūkšninės kameros filmuota medžiaga vis dar gali būti naudinga teisme, jei siekėte kompensacijos:

Beveik kiekviename mano ieškinyje dėl nedidelės turtinės žalos, kita pusė teigia, kad mano klientas negali būti sužeistas, nebent automobilis būtų buvęs visiškai ar beveik sudedamas. Turėdami brūkšninį kumštelį, rodantį smūgį, įtikins prisiekusiuosius, kad negalite tiesiog įvertinti automobilių žalos dydžio, kad nustatytumėte sužalojimo sunkumą, juo labiau, kad automobiliai yra saugesni. Dėl to smūgio jėga perduodama žmogui, o ne automobiliui.

Be to, jei esate įvykdyto įvykio auka, AAA atstovė Tracy Noble pasiūlo filmuotą medžiagą bent jau įrodyti, kad avarija įvyko:

Draudimo požiūriu jie galėtų būti naudojami siekiant išvalyti avariją ir patekti į objektyvų stebėtoją per avariją, o ne į sąskaitą „jis sakė, ji sakė“. Kamera gali būti patikimas informacijos šaltinis.

Atminkite, kad ji sako, kad „galėtų“ būti patikimas šaltinis, o ne kad jis yra. Vis dėlto yra daugybė atvejų, kai turint net nedidelį kiekį įrodymų yra skirtumas tarp to, ar gauti ką nors, o iš viso nieko. Kai kurie „brūkšninių kamerų“ modeliai gali įsijungti, kai jie nustato judesį, todėl galima pagauti tuos trūkčiojimus, kurie parklupo jūsų automobilį stovėjimo aikštelėje ir nepalieka užrašo. Jie taip pat gali padėti užkirsti kelią sukčiavimui draudimo srityje, nes galite įrodyti, kad „sužeistas“ pėsčiasis paslydo ant jūsų automobilio. Apskritai, kai kalbama apie draudimą, laikykitės pagrindų, kai patekote į avariją. Dėmesys sutelkiamas į policijos pranešimo pateikimą ir niūrias liudytojų paskyras, nes jie vis tiek turi daugiau svorio nei nuotraukos ar vaizdo įrašai.

Įstatymai, kuriuos turėtumėte atsiminti

Kadangi brūkšninės kameros įrašo vaizdo (ir galbūt garso įrašą), jos gali būti laikomos elektroninės stebėjimo priemonėmis. Norėdami sužinoti, ką galite ir ko negalite įrašyti naudodami brūkšnelį, kalbėjomės su Dereku E. Bambaueriu, Arizonos universiteto James E. Rogerso teisės koledžo teisės profesoriumi. Bambaueris paaiškina, kad šiuo metu JAV nėra federalinių įstatymų, reglamentuojančių vaizdo įrašymo brūkšnelių įrašymą. Tačiau jūsų vietinės valstijos įstatymai gali skirtis, todėl visada verta patikrinti.

Dažniausiai, naudodamiesi savo prietaisų skydeliu, kad įrašytumėte vaizdo įrašus viešosiose gatvėse ir automobilių stovėjimo aikštelėse, kur beveik visada važiuojate, nepažeidžiami jokie privatumo įstatymai. Tačiau tai tinka tik vaizdo įrašams. Jei jūsų prietaisų skydelis taip pat įrašo garsą jūsų automobilyje (arba jame yra antras objektyvas, užfiksuojantis automobilio vidų), turite informuoti važiuojančius žmones apie įrašymą, arba tai gali būti laikoma laidiniu. Bambaueris nustato laidų rinkimo įstatymų tipus, kuriuos rasite kiekvienoje valstybėje:

Kai kuriose valstijose galioja „visų šalių“ įstatymai, pagal kuriuos kiekvienas pokalbio ar kitokio dalyvio dalyvis privalo sutikti su įrašymu. Taigi, jei esate vienoje iš tų valstijų ir įrašinėjate su savo prietaisų skydeliu, o draugas yra keleivio vietoje, jums reikia jos leidimo įrašyti. Jei jo negaunate, galite kreiptis į teismą su civiliniu ieškiniu (jei jūsų draugas pakankamai supyksta, kad jį paduos) arba patraukti baudžiamojon atsakomybėn. „Vienos šalies“ valstijose bet kuris dalyvis gali duoti sutikimą įrašyti, jei tik sutiksite (ką jūs greičiausiai darote, nes naudojate prietaisų skydelį), esate saugus nuo atsakomybės. Ir jei jūsų prietaisų skydelis veikia, kai nesate automobilyje, galite susidurti su problemomis net vienoje vakarėlio valstybėje, nes tai gali įrašyti sąveiką, kurioje jūs nesate šalis.

Jei dėl to nerimaujate, galite pranešti visiems, kas važiuoja jūsų automobiliu (nieko daugiau nereikia), nusipirkti modelį, kuris neįrašo garso, arba išjungti garso įrašymo funkciją.

Turėdami nesusijusią pastabą, taip pat turėtumėte įsitikinti, kad jūsų prietaisų skydelis netrukdo matyti jūsų, kaip vairuotojo, vaizdo. Kai kuriose jurisdikcijose galioja specialūs įstatymai, kiek vietos prietaisų skydelis ar GPS gali užimti jūsų priekinio stiklo apžiūros srityje. Geriausia pasitikrinti pagal savo vietos įstatymus, tačiau automobilių technikos ekspertas Jeremy Laukkonenas „About Cars“ siūlo šią bendrą nykščio taisyklę:

... Jei jūsų prietaisų skydelis uždengia daugiau nei 5 colių kvadratą vairuotojo pusėje arba 7 colių kvadratą keleivio pusėje, gali būti nelaimė.

Jei įsitikinsite, kad įrašinėjate tik viešai, praneškite keleiviams, kad įrašote garsą, ir netrukdote vaizdui kliudyti, esate pasiruošę naudoti savo prietaisų skydelį be jokių problemų.

Vis dėlto jūs tikrai ne vienas

Nors brūkšninio vaizdo kameros pranašumai nėra tiksliai nustatyti, nėra jokio tikrojo trūkumo, jei ją laikysitės laikydamiesi vietinių įstatymų. Bet ar tu vienas? Ne visai. Tačiau jei to norite, pakanka naudos, kad pagrįstumėte pagrįstos kainos modelio kainą. Jei nesate tikri, nuo ko pradėti, „Jalopnik“ pateikia puikų geriausių biudžeto brūkšnių kamerų vadovą, kuriame jie įvertino geriausią „Dostech“ modelio kainą. „Wirecutter“ taip pat rekomenduoja 50 USD vertės „G1W-C HD Car Dash Camera“. Jis įrašo vaizdo įrašą 1080p raiška ir garso įrašą, turi 2, 7 colių vaizdo ekraną, pasiima iki 64 GB SD kortelių ir montuojamas į jūsų langą per siurbtuką. Kai kurie žmonės rekomenduoja montuoti ir priekinę, ir atgal nukreiptą kamerą, tačiau vėlgi nėra jokios garantijos, kad jums jos reikės. Šiuo metu brūkšninio fotoaparato pirkimas yra panašus į išplėstinio apsaugos plano pirkimą per „Best Buy“ televizorių: tinkamomis aplinkybėmis tai gali būti tiesiog jūsų taupymo malonė, tačiau iš anksto tai nereiškia didžiulės naudos.

Atviras